“免税地标”变“普通商场”花都136亿免税综合体项目进展缓慢汇巨福配资，广州北站能级提升瓶颈何解？
核心卖点落空免税店需国务院批准广州去年只获批一个已确定落户国金
多方观察花都商业-缺乏高端商圈广州北站-交通枢纽定位受限启示-重新定位 寻找特色路径
从广州北站出发，往东经过一条名叫站前路的街道，即到了正在建设的广州北站中旅免税综合体。项目四周，除了一侧是重要交通枢纽之外，周边多是低矮的商铺及高低不一的老旧居民楼，因为有项目正在施工，各类运输车成为了这里的“常客”。
2021年，广州市花都区政府和中国旅游集团投资运营有限公司达成协议，向外透露将在北站东广场打造一个包含市内免税店在内的免税综合体，项目于当年年底开工，计划于2025年投入使用。南都记者近日在现场看到，除了两栋高层住宅即将封顶之外，商业体进展相对缓慢。
不仅可能无法按时投入使用，北站免税店或也将“泡汤”。40公里外的珠江新城国际金融中心，一楼已立起了市内免税店即将开业的预告牌，广州获批的唯一一家市内免税店将在此亮相。由于免税店是强政策性商业体，需要国务院批准方能增设，所以，北站市内免税店很有可能只停留在概念层面。免税店计划为什么会落空？错过市内免税店对花都意味着什么？广州北站能级提升瓶颈何解？围绕上述问题，南都高质量发展研究院新质生产力大调研课题组展开了走访调研。
详细报道：
市内免税店计划落空，广州北站能级提升瓶颈何解？
都市评：广州北站市内免税店落空，后续路径将更考验花都智慧
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记者：蒋臻 何茵桃
设计：郭红霞
编辑：潘欣 朱林 余加明
制图：潘欣（即梦AI）
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